Autor: g60youngtimer

HN 0600
TN: 756

Saisonkennzeichen, da der Wagen im Winter nicht bewegt wird.
Das verringert die Ausgaben für Steuer und Versicherung, da diese dann „auf die Monate gerechnet“ werden. Halbes Jahr Anmeldung bedeutet dann auch nur halbe Kosten für Steuer und Versicherung.

Problem ist, dass wenn man zwei Fahrzeuge halbjährlich abwechselnd fahren möchte, diese am Stichtag Nachts 00:00 umsteigen müssten, oder ein Fahrzeug überlappt 2 Monate.
Lösung könnte das Wechselkennzeichen sein:
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/auto-kaufen-verkaufen/kfz-zulassung/wechselkennzeichen/
Wechselkennzeichen sind für H-Kennzeichen zulässig, Saisonkennzeichen wäre somit obsolet, WENN das Kennzeichen am Oldtimer und am Daily Jungfahrzeug nutzen könnte. Damit könnte man jeden Tag spontan entscheiden, welches Fahrzeug man fährt.
TODO RECHERCHE

H-Kennzeichen erst bei 30 Jahre ab EZ Erstzulassung,
in meinem Fall 1991-03 +30 >> 2021-03,
Kosten: 191,73 € jährlich

H-Kennzeichen als Saison gibt es seit 2017
https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/klarstellung-zum-h-kennzeichen-saisonkennzeichen-ist-erlaubt/

Da mein Corrado derzeit noch nicht „alt“ genug ist, fällt H-Kennzeichen zunächst aus.

Hubraum (Fahrzeugschein P.1): 1781ccm
https://www.autokostencheck.de/VW/VW-Corrado/Corrado/corrado-1-8-g60-53-i_23666/kfz-steuer/
EURO 1 – 272 € << ohne MiniZusatzkat ist EURO1 mit H Kennzeichen Pauschale 191,- günstiger, halbjährlich 95,50 €
EURO 2 – 132 € << aufgrund Zusatzkat, halbjährlich: 66,-
EURO 3 – 121 €

Versicherung HDI, Audi A2 SF21 und Corrado SF21 (6000 km/Jahr)
Corrado TK mit SB150 : 171,- jährlich
Corrado TK ohne SB : 247,- jährlich
SF bleibt beim Audi. und Old/Youngtimer SF 100%.

HP:
Typklasse 10, Regionalklasse 4,
SF/S-Klasse SF5 – Beitragssatz 40%
>> 122,21€ jährlich

Kasko:
freie Werkstattwahl,
TK150,
Typklasse 23, Regionalklasse 5
>> 106,03 € jährlich

macht Versicherungskosten HP+Kasko fürs Halbjahr in Summe: 228,24 €

km Stand: 231.368 km 31.07.2018

– – – – – – – – – – – – – – –

Update 2020:

Haftpflicht ab 2020 SF6 38% ( Vorjahr: SF5 40% )
Typklasse 10
Regionalklasse 05

Versicherung ab 2020 –
Typklasse 21
Regionalklasse 05

01.04.-01.10.2020 : HP+TK150 : 129,- €

Serviceheft vorhanden:
– 1991-03, Auslieferung
– 1991-06-13 Erstzulassung
– 1992-05, 7.800 km,
8078 Eichstätt Bayern (zw. Nürnberg und München)
– 1993-12, 20.707 km, 72336 Balingen, weit südl. Stuttgart
– 1994-09, 31.384 km, 7452 Haigerloch, neben Balingen
– 1995-09, 44.103 km
– 1996-11, 61.300 km, 72401 Haigerloch
– 1998-06, 82.300 km, 72401 Haigerloch
– 1999-09, 95.100 km
– 2000-08, 109.129 km, 72401 Haigerloch
– 2001-08, 123.000 km
– 2002-07, 135.673 km, 72401 Haigerloch (nicht im Serviceheft, aber Abgasuntersuchung)
– 2002-08, 137.801 km
– 2003-05, 149.338 km (plus Rechnung CarHifi 1700,-)
– 2004-03, 162.034 km
– 2004-10, 171.973 km, 72401 Haigerloch (nicht im Serviceheft, aber Abgasuntersuchung)

– ????(Annahme 2006) 180.190 km

ServiceHeft Lücke von 12 Jahre ( 2004-2018 )
mit nur 47.000 km !?

Zeit und Ort anhand Belegen:
– 2010-05, Barverkauf, 76186 Karlsruhe,
Riemenscheibe 049 105 263 C,
– 2010-06, Rechnung, Karlsruhe 76199, SLStuning.de,
Fehlersuche mit Leistungsprüfstandmessung, KIT1 190 PS
– 2010-08, Barverkauf Karlsruhe 76189,
Kupplungssatz AT-KPS3000332001(3209987) Stahlgruber
– 2010-11 Barverkauf, 79115 Freiburg,
Schaltzug 1H0 711 – 265,-
– 2010-11 Schaltwegverkürzung, ASZ Jörg OHG, Rechnung


– 2018-02-08, 227.399 km >> Wiederinbetriebnahme <<, Berlin HALLER Klassische Automobile, Zahnriemen, Wasserpumpe, Keilriemen, Bremsschläuche, Lager, alle Flüssigkeiten
– nächste Inspektion: 2019-02, 239.000 km

laut Fahrzeugbrief:
2011-03 Breisgau Hochschwarzwald, Hartheim
2011-08 Berlin
2018-02 Berlin

Ausstattung /scodes:
https://www.vwcorrado.de/pop/ausstattungscode_komplett.htm

WVWDB40 50 2 LK01XXXX << Fahrzeugnummer USA
WVWZZZ 50Z LK01XXXX << Fahrzeugnummer Europa
118 kw GKAT 5G
Fahrzeugtyp: 509 014
Motor: PG
Getriebe: ATA
Lack: LY3D Tornadorot
Innenausstattung: UD

X9A: USA
1AC: ABS
1BM: ???
B0D: Bauteilesatz USA
3FD: Schieb/Ausstelldach elektr.
L0L: Linkslenker
C0J: Leichtmetalrad
H0U: 195/50 R15 V
4KC: Scheiben seitl. und hinten grüne Wärmeschutzverglasung
4GF: Verbundglas Windschutzscheibe grün (Wärmeschutz)
1MJ: Ledersicherheitslenkrad für elektr. Rückhaltesystem (Hohlkranz)
J0J: Batterie 300A, 63AH (bei Kauf verbaut 650A, 70AH)
1G4: platzsparendes Notrad größtenteils gleicher Abrollumfang zur Fahrbereifung
8BL: Halogen-Hauptscheinwerfer Rechtsverkehr US Ausführung
VOL/U0L: Instrumentensatz mit MPH, Digitaluhr, Drehzahlmesser und Tageskilometerzähler (verbaut ist KMH Tachoscheibe, die Tachos wurden damals erst in USA auf MPH umgerüstet???, der Wagen war in BRD hergestellt aber nie in USA)
– 8D5: ??? [8D4 & 8D9 4 passiv, aktiv Lautsprecher]
– 8TA: OHNE Nebelschlußleuchte Rechtslenker
– 8AG: ??? [8AF – Radio Gamma CD]
– 8F1: mit seitlichen Markierungsleuchten
– 8GD: Generator 90A
– 8U0: OHNE zusätzl. Anzeige Abstandsmessung
– 1TC: Tankentlüftung mit Schwerkraftventil und zweiter Entlüftung mit Gummientlüftungsschläuchen
– 3L3: Mechanische Höhenverstellung für beide Vordersitze

seit 2018:

Zusatzkat KA305, KBA17009

195/50 R15 82H a. LM-Rad BBS RM012, 6,5Jx15H2 ET33, VAG-Serien LM-RAD, Teilenummer 191601025R

Gewindefahrwerk KW Automotive GmBH GA:2234/07-N1 TÜV Nord Mobilität vom 20.01.2010